TORABDICHTUNGEN
Perfekte Abdichtung zwischen LKW und Gebäude
Torabdichtungen schützen vor Zugluft, Regen und Wind. Sie bilden eine perfekte Abdichtung zwischen LKW und Gebäude und verhindern Energieverlust und mögliche Beschädigungen des Ladeguts. Torabdichtungen stehen als verschiedenen Ausführung für den gewünschten Einsatzzweck zur Verfügung.
Übersicht Torabdichtungen
Vergleich und Eigenschaften
Vergleich Torabdichtungen
Torabdichtungen
Standardabmessungen (in mm) | ||||||
Produktmerkmale | S620 | S420 | | S260 | S220 | S401 | VS250 |
Breite (NB) in mm | 3.400 | 3.250, 3.450 | 3.400 | 2.800 | 3.450 | 2.170 |
Höhe (NH) in mm | 3.500 / 4.700 | 3.200, 3.400, 3.600 | 3.500 | 2.800 | 3.400 | 3.000 |
Tiefe (NT) in mm | 800 | 600 / o 900 | 550 | 300 |
| 810 |
Breite Seitenplane (SP) in mm | 600 | 600 (NB 3250), 700 | 600 | 300 | 700 | 228 |
Höhe Oberplane (OP) | 1200 | 1.000 | 900 | 1000 | 300 | 1000 | verschiebbar |
Seitenplane (PVC) | 3 mm | 3 mm | 3 mm | 1 mm | 3 mm | 0,5 mm |
Oberplane (PVC) | 3 mm | 3 mm | 3 mm | 1 mm | 3 mm | 0,7 mm |
Technische Daten | ||||||
Produktmerkmale | S620 | S420 | | S260 | S220 | S401 | VS250 |
Flächengewicht in g/m2 |
| 3.700 | 3.700 |
| 3.700 | 580 |
Reißfestigkeit nach DIN 53354 in (N/5 cm) |
| 7.000 / 5.000 | 7.800 / 5.600 |
| 7.000 / 5.000 | 3.300 / 2.500 |
Temperaturbeständigkeit in °C | + 80 / -30 | + 80 / -30 | + 80 / -30 |
| + 80 / -30 | + 70 / -30 |
Brennverhalten | B1 schwer- | B1 schwer- | B1 schwer- |
| B1 schwer- | B1 schwer- |
Standartoptionen | ||||||
Produktmerkmale | S620 | S420 | | S260 | S220 | S401 | VS250 |
Beschriftung oder Ziffern auf der Oberplane | o | o | o | - | o | - |
Höhe Oberplane (OP) |
| o 1.200 | o 1.200 |
| o 1.200 |
|
vom Standard abweichende Abmessungen | o | o | o | o | o | o |
Abdichtungskissen oder -bumper | ● / - | o / o | o / o | - / - | o / o | - / - |
● Standard o Option |
Details NovoSeal s620
Details NovoSeal s620
AUFBLASBARE TORABDICHTUNG MIT MODULAREM AUFBAU
Als Teil der integrierten Verladelösung wird die NovoSeal S620 in Kombination mit der Novo i-Vision-Kombisteuerung automatisch in Folge angesteuert. Nach Betätigung des Tor-Auf-Tasters werden zunächst die Bälge der S620 aufgeblasen, danach öffnet sich das Tor automatisch. Nach Beendigung des Verladevorgangs wird mittels der AutoDock-Funktion zunächst die Ladebrücke in die Ruheposition gefahren, danach das Tor geschlossen, eine eventuell angeschlossene Verladeleuchte abgeschaltet, die S620 entlüftet und eine Außenampel auf Grün geschaltet.
Dieser automatische Ablauf erhöht die Effizienz, spart Energiekosten und vermeidet mögliche Beschädigungen durch zu frühes Entfernen des LKW bei aufgeblasenen Bälgen.
Produktvorteile | |
• Bälge aus PVC oder besonders anschmiegsamem Cordura | • Perfekte Abdichtung |
• Energiesparend | • Twin-Motoren für schnelles und sicheres Aufblasen |
• Integrierter Bestandteil der Verladelösung |
Details NOVOSEAL S420
Details NOVOSEAL S420
FLEXIBLE TORABDICHTUNG AUS ALUMINIUM
Novoferm Torabdichtungen mit rückfederndem Vorbau schützen vor Zugluft, Regen und Wind. Sie bilden eine perfekte Abdichtung zwischen LKW und Gebäude und verhindern Energieverlust und mögliche Beschädigungen des Ladeguts. Der innenliegende Regenablauf leitet das Regenwasser gezielt zur Seite ab.
Produktvorteile | |
• Innen liegender, seitlicher Regenablauf | • Flexible Dachkonstruktion |
• Rahmenkonstruktion aus Aluminium-Profilen | • Keine sichtbaren Schrauben an der Front |
• Universell einsetzbar | • R≤ückfedernder Rahmen |
• Gelenkarme aus verzinktem Stahl |
Details NOVOSEAL S260
Details NOVOSEAL S260
TORABDICHTUNG MIT SPEZIAL-SCHAUMKERN
Novoferm Torabdichtungen mit eindrückbarem Vorbau schützen vor Zugluft, Regen und Wind. Sie bilden eine perfekte Abdichtung zwischen LKW und Gebäude und schützen vor Energieverlusten und möglichen Beschädigungen des Ladeguts. Es gibt weder Arme, Lenker, Scharniere noch Gestänge in den Seitenteilen – die Torabdichtungen sind praktisch „unkaputtbar“.
Die Seitenteile aus Spezial-Schaumkern weichen bei versetzt oder schräg anfahrenden Fahrzeugen beschädigungslos auch seitlich aus, vollkommen unabhängig vom Dachteil.
Produktvorteile | |
• Lange Lebensdauer dank Spezial-Schaumkern | • Eindrückbarer Rahmen |
• Flexible Seitenteile reduzieren die Beschädigungen | • Bessere Abdichtung/Isolierung durch ISO-Schaumkern-Seitenteile |
• Unabhängiges Hubdach | • Keine sichtbaren Schrauben an der Front |
• Flexible Seitenteile reduzieren die Beschädigungen |
Details NOVOSEAL S220
Details NOVOSEAL S220
KISSENABDICHTUNG
Kissenabdichtungen bieten Schutz vor Zugluft, Regen und Wind. Sie bilden eine perfekte Abdichtung zwischen LKW und Gebäude und schützen vor Energieverlusten und möglichen Beschädigungen des Ladeguts.
Produktvorteile | |
• Beste Abdichtung bei schmalen Toren und einheitlichem Fuhrpark | • Ummantelung wasserdicht verschweißt |
• Sichtstreifen als Anfahrhilfen | • Sichtstreifen als Anfahrhilfen |
Details NOVOSEAL S401
Details NOVOSEAL S401
NISCHENABDICHTUNG
Das NovoSeal S401 ermöglicht eine ununterbrochene Gebäudefront, da es direkt in die Nische des Gebäudes eingebaut wird. Das Erscheinungsbild Ihrer Anlage wird dadurch entscheidend verbessert.
Produktvorteile | |
• 3 mm dicke PVC-Planen mit hoher Rückstellkraft zur perfekten Abdichtung | • 3 mm dicke PVC-Planen mit hoher Rückstellkraft zur perfekten Abdichtung |
Details NOVOSEAL VS250
Details NOVOSEAL VS250 – FÜR CROSS DOCKING
MASSGESCHNEIDERTE TORABDICHTUNG MIT VERSTELLBAREM HORIZONTALKISSEN
Aufgrund des stark wachsenden Onlinehandels steigt der Bedarf an Transportern in den Innenstädten rasant. In den meisten Fällen sind diese Pakete sehr sensibel zu handhaben.
Gleichzeitig ergibt sich aus der Fülle an unterschiedlichen Kleintransportern mit verschiedensten Konturen und unterschiedlichen Türscharnieren eine spezielle Problematik der Abdichtung. Das NovoSeal VS250 wird diesen Anforderungen perfekt gerecht.
Produktvorteile | |
• Speziell für kleine Transporter entwickelt | • Manuell verschiebbare Horizontalkissen |
• Lamellenkissen für eine perfekte seitliche Abdichtung | • Ideal für Cross Docking |
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